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製品

SMA 道路建設用 ECOCELL® セルロースファイバー GSMA

簡単な説明:

ECOCELL® GSMA セルロース繊維は、ストーンマスチックアスファルトの重要な材料の 1 つです。Ecocell GSMA を使用したアスファルト舗装は、滑り抵抗に優れ、路面水を減らし、車両の安全運転を向上させ、騒音を低減します。利用形態に応じて、GSMAとGCに分類できます。


製品の詳細

製品タグ

製品説明

Ecocell® セルロースファイバー GSMA は、重要なモデルの 1 つです。アスファルト舗装用セルロース繊維。これは、重量で 90% のセルロース繊維と 10% のアスファルトのブレンドをペレット化したものです。

エコセル-GSMA (1)

技術仕様

ペレットの特徴

名前 セルロースファイバー GSMA/GSMA-1
CAS番号 9004-34-6
HSコード 3912900000
外観 灰色の円筒形ペレット
セルロース繊維含有量 約90%/85%(GSMA-1)
アスファルト含有量 10%/いいえ(GSMA-1)
PH値 7.0±1.0
かさ密度 470~550g/l
ペレットの厚さ 3mm-5mm
ペレットの平均長さ 2mm~6mm
ふるい分け分析:3.55mm以上 最大10%
吸湿性 <5.0%
油の吸収 セルロースの重量の5~8倍
耐熱能力 230~280℃

セルロースファイバーの特徴
灰色の細かいフィブリル状の長繊維セルロース

基本原料 工業用原料セルロース
セルロース含有量 70~80%
PH値 6.5~8.5
平均繊維の太さ 45μm
平均繊維長 1100μm
灰分含有量 <8%
吸湿性 <2.0%

アプリケーション

セルロース繊維とその他の製品の利点は、その広範な用途を決定します。

高速道路、都市高速、幹線道路。

極寒地帯、ひび割れを避ける。

空港の滑走路、陸橋、ランプ。

高温および降雨地域の舗装および駐車。

F1 レーシング トラック。

橋梁床版舗装、特に鋼床版舗装用。

交通量の多い道路の高速道路。

バスレーン、交差点、バス停、梱包場、物品ヤード、貨物ヤードなどの都市部の道路。

道路建設におけるセルロース繊維

主な公演

ECOCELL® GSMA/GSMA-1 セルロース繊維を SMA 道路建設に追加すると、次の主な性能が得られます。

効果を強化します。

分散効果。

吸収アスファルト効果。

安定化効果。

増粘効果;

ノイズの影響を軽減します。

保管と配送

乾燥した涼しい場所に元のパッケージのまま保管してください。製造のためにパッケージが開封された後は、湿気の侵入を避けるために、できるだけ早くしっかりと再封する必要があります。

パッケージ:25kg/袋、防湿クラフト紙袋。

道路建設用セルロース繊維

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